Wielu rowerzystów mawia, że "nie ma złej pogody na rower, jest tylko źle ubrany rowerzysta". Choć to porzekadło może brzmieć na pozór nierealnie, to po chwili namysłu ciężko się z nim nie zgodzić. Wyobraźmy sobie, że drogi rowerowe są utrzymywane w takim samym standardzie, jak jezdnie dla samochodów. Mając gwarancję, że nasza codzienna trasa będzie zimą przejezdna i bezpieczna, wiele osób co roku wsiada na rower również w tę porę roku.
Trójmiejscy drogowcy dbają więc co roku o przejezdność chodników, jezdni i właśnie dróg rowerowych. Choć zima przynosi wiele niespodzianek, to twarde dane mówią same za siebie - rowerzystów przybywa. Swoją cegiełkę dokłada też rower metropolitalny Mevo, który jest dostępny 365 dni w roku, jednak od grudnia do marca w okrojonej flocie.
W Sopocie czarno-biało
Zapytaliśmy urzędników z Trójmiasta, w jakim standardzie utrzymują drogi rowerowe podczas opadów śniegu i gołoledzi. Okazuje się, że Gdańsk, Sopot i Gdynia dbają o ten aspekt i są przygotowane są do akcji zima, również na trasach dla jednośladów.
- Całość sopockiej wydzielonej i współdzielonej infrastruktury rowerowej to prawie 25 km, z czego 5 km stanowi część utrzymywana w standardzie na biało - informuje nas Anna Dyksińska z Zarządu Dróg i Zieleni w Sopocie.
Każda z dróg rowerowych w tym mieście będzie zimą odśnieżana, jednak w różnym standardzie. Urzędnicy podzielili trasy na trzy kategorię z osobnym sposobem utrzymania:
I (ul. Armii Krajowej, Rzemieślnicza, Malczewskiego, 23 Marca, Haffnera, Sobieskiego, Polna, Bitwy Pod Płowcami, Władysława Łokietka) - płużenie wraz z posypywaniem mieszkanki mineralnej, a przy gołoledzi solą
II (ciąg pieszo-rowerowy wzdłuż ul. 23 Marca od pętli autobusowej w kierunku sanatorium) - płużenie, standard utrzymania "na biało" z uwagi na możliwość jazdy na nartach biegowych. Podczas intensywnych opadów trasa będzie posypywana szorstkim materiałem
III Trasa Nadmorska (od granicy z Gdańskiem do Parku Północnego przy granicy z Gdynią) - płużenie oraz posypywanie piaskiem z uwagi na możliwość korzystania ze sportów zimowych.
W Sopocie do akcji zima jest dysponowanych ponad 20 pojazdów różnego typu. O przejezdność dróg będzie dbała spółka Eco Sopot oraz Zarząd Dróg i Zieleni. Kiedy drogowcy prowadzą działania w terenie, mieszkańcy mogą całodobowo zgłaszać potrzebę odśnieżania pod numerem telefonu 58 551 01 12.
Gdynia działa szybko
Gdyński Zarząd Dróg i Zieleni odśnieża wszystkie drogi rowerowe w ramach utrzymania ciągów komunikacyjnych. To samo zadanie obejmuje chodniki, przejścia dla pieszych, czy płatne miejsca postojowe. Akcja zima obejmuje w Gdyni usuwanie skutków zimy w stopniu gwarantującym bezpieczeństwo ruchu.
- Zwalczanie śliskości na drogach rowerowych odbywa się głównie przy użyciu środków chemicznych (tj. soli drogowej). Jednocześnie należy podkreślić, że w ramach obecnie obowiązujących umów, Wykonawcy zobowiązani są do dysponowania łącznie min. 30 ciągnikami z osprzętem, tj. z pługiem i urządzeniem do posypywania lub sprzętem równoważnym funkcjonalnie, przystosowany do poruszania się po chodnikach - mówi w rozmowie z Trójmiejskim24 Magdalena Wojtkiewicz, rzeczniczka gdyńskiego ZDiZ.
Zgodnie z zapowiedziami, drogi rowerowe powinny być przejezdne maksymalnie trzy godziny od ustania opadów. Jeśli te występują w porze dziennej (4:00-22:00), to usługa powinna być wykonywana nie rzadziej niż co cztery godziny.
Co ciekawe, średni koszt dobowego utrzymania 100m2 drogi rowerowej wynosi 26,40 zł netto. Mieszkańcy mogą zgłaszać potrzebę odśnieżania w trzech kanałach:
telefonicznie pod nr 725 269 686 (7:00-15:00) lub 782 342 140 i 725 269 711 (całodobowo),
poprzez stronę internetową ZDiZ (https://www.zdiz.gdynia.pl/kontakt/),
w aplikacji mobilnej "Asystent Mieszkańca"
Odśnieżanie w Gdańsku bez gruntownych zmian
Co parę lat Gdański Zarząd Dróg i Zieleni podpisuje kilkuletnie umowy na utrzymanie infrastruktury rowerowej. Choć w tym roku zatwierdzono nowy kontrakt, to nie zmienił się on zbytnio względem treści od tego z lat ubiegłych. Warto zaznaczyć, że w Gdańsku nie wszystkie trasy rowerowe będą odśnieżane zimą. Drogowcy zadbają o ponad 80 km dróg dla jednośladów.
- Zapisy w umowie nie uległy zmianie. Do zwalczania śliskości zimowej na nawierzchni Wykonawca ma obowiązek stosować wyłącznie materiały dopuszczone Rozporządzeniem Ministra Środowiska, jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach. Zgodnie z umową na drodze pieszo-rowerowej wzdłuż Traktu Św. Wojciecha do zwalczania śliskości Wykonawca stosował będzie wyłącznie kruszywo - mówi nam Patryk Rosiński z Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni.
Drogi rowerowe w Gdańsku nie będą z reguły posypywane solą drogową. Wykonawca będzie musiał regularnie odpłużać śnieg i błoto oraz usuwać pozostałości ręcznie lub za pomocą szczotek mechanicznych. Nie przewiduje się utrzymania gotowości zimowej, a działania będą podejmowane dopiero gdy pokrywa śniegu przekroczy 2 centymetry. Realizacja usługi w założonym standardzie powinna zakończyć się:
• do godziny 7:00 w przypadku wystąpienia opadów śniegu lub gołoledzi w porze nocnej tj. pomiędzy godz. 20.00 a 4.00,
• w ciągu 6 godzin od ustania opadów w przypadku wystąpienia ciągłych i intensywnych opadów śniegu w ciągu dnia tj. pomiędzy godz. 4.00 a 20.00,
• po 48 godzinach od ustania śnieżycy na wszystkich trasach w przypadku wystąpienia trudnych warunków jak ciągłe opady o intensywnym charakterze lub zamiecie śnieżne uniemożliwiające uzyskanie wymaganego efektu usługa będzie realizowana w sposób ciągły poprzez cykliczne odgarnianie warstwy śniegu i uszorstnianie nawierzchni.
Gdańszczanie mogą zgłaszać zapotrzebowanie na odśnieżanie tras rowerowych całodobowo: telefonicznie (Gdańskie Centrum Kontaktu, 58 22 44 500), mailowo: kontakt@gdansk.gda.pl, czy za pośrednictwem aplikacji Gdańskie Centrum Kontaktu.
Komentarze (0)
Zaloguj się lub załóż konto, aby dodać komentarz.
Brak komentarzy. Bądź pierwszy!