Zniszczone torowisko we Wrzeszczu doczeka się remontu

Jaki będzie zakres inwestycji?

Planowana modernizacja obejmie odcinek od Opery Bałtyckiej do ulicy Klinicznej. To fragment trasy o istotnym znaczeniu w gdańskim układzie transportowym, obsługujący kilka linii tramwajowych oraz znaczący ruch kołowy. Stan techniczny istniejącego torowiska od dłuższego czasu budzi zastrzeżenia – zarówno pod względem komfortu podróży, jak i bezpieczeństwa. Przebudowa ma objąć:

• wymianę torowiska tramwajowego,

• przebudowę jezdni przylegającej do torowiska,

• modernizację chodnika po zachodniej stronie alei Hallera,

• wymianę nawierzchni drogowej,

• przebudowę kanalizacji deszczowej.

Dokumentacja projektowa ma również uwzględniać możliwość etapowania inwestycji. Oznacza to, że przyszłe prace budowlane mogą być prowadzone odcinkami, co pozwoli zminimalizować utrudnienia w ruchu – zarówno tramwajowym, jak i samochodowym.

Projekt, a potem budowa

Otwarcie ofert przetargowych zaplanowano na 19 maja. Po wyborze wykonawcy i podpisaniu umowy, projektant będzie miał około 18 miesięcy na opracowanie pełnej dokumentacji wraz ze wszystkimi wymaganymi uzgodnieniami. Obejmuje to m.in. konsultacje z gestorami sieci, uzgodnienia środowiskowe i opinie odpowiednich służb miejskich. Dopiero po zakończeniu tego etapu możliwe będzie ogłoszenie przetargu na roboty budowlane.

Torowisko w al. Hallera jest jednym z najintensywniej eksploatowanych w Gdańsku. Stan torowiska wpływa bezpośrednio nie tylko na komfort pasażerów, ale również na trwałość taboru oraz punktualność kursów. Przebudowa ma szansę poprawić jakość transportu zbiorowego w tej części miasta, a przy okazji zmodernizować przestarzałe elementy infrastruktury drogowej i podziemnej.