Są oferty na remont torowiska w al. Hallera. Jedna mieści się w budżecie

Modernizacja obejmie fragment al. Hallera, który odgrywa istotną rolę w układzie transportowym Gdańska – zarówno dla transportu zbiorowego, jak i ruchu samochodowego. Odcinek ten obsługuje kilka kluczowych linii tramwajowych i jest jednym z najintensywniej eksploatowanych w mieście. Planowany zakres inwestycji to:

• wymiana torowiska tramwajowego – torowisko w obecnym stanie jest zużyte, co przekłada się na pogorszony komfort podróży, hałas, wibracje oraz większe zużycie taboru;

• przebudowa przyległej jezdni – poprawa stanu nawierzchni drogowej dla ruchu kołowego, który obecnie odbywa się na mocno wyeksploatowanej infrastrukturze;

• modernizacja chodnika po zachodniej stronie alei – zapewnienie lepszych warunków dla pieszych, również pod względem dostępności;

• przebudowa kanalizacji deszczowej – konieczna z uwagi na przestarzały stan sieci i niską skuteczność odwodnienia nawierzchni w czasie intensywnych opadów;

• wymiana nawierzchni drogowej – kompleksowa poprawa jakości całego pasa drogowego.

Dokumentacja projektowa ma uwzględniać możliwość etapowania inwestycji, co oznacza, że przyszłe roboty budowlane będzie można prowadzić odcinkami. Dzięki temu ograniczone zostaną utrudnienia dla pasażerów i kierowców podczas realizacji prac.

Jedna oferta mieści się w budżecie

Postępowanie przetargowe na opracowanie dokumentacji zostało ogłoszone przez Dyrekcję Rozbudowy Miasta Gdańska. Otwarcie ofert nastąpiło 19 maja. Miasto założyło budżet w wysokości 1 890 000 zł brutto. Wpłynęły trzy oferty:

• Highway Sp. z o.o. – 1 830 240 zł

• Progreg Sp. z o.o. – 2 066 400 zł

• Green Cities Infrastructure Sp. z o.o. – 2 066 400 zł

Obecnie trwa analiza złożonych propozycji pod względem formalnym i prawnym. Po podpisaniu umowy, wybrana firma projektowa będzie miała około 18 miesięcy na przygotowanie kompletnej dokumentacji wraz z wymaganymi uzgodnieniami. Dopiero po zakończeniu procesu projektowego możliwe będzie ogłoszenie przetargu na roboty budowlane.